2月11日上昼自拍偷拍，特斯拉上海储能超等工场投产庆典在上海临港举行，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超等工场得胜下线。

特斯拉上海储能超等工场，于2023年4月9日签约落地上海临港，是特斯拉在好意思邦原土之外首个储能超等工场样子，亦然特斯拉在华的第二个工场，在2024年5月23日开工拓荒，同庚12月26日，上海储能超等工场雅致齐备验收。

在投产庆典上，特斯拉公司动力与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）暗示，2024年特斯拉动力业务快速增长，人人储能家具装机量达到31.4Gwh。特斯拉上海储能超等工场从开工到如今投产，仅用了9个月的本事，该储能工场将于本季度启动产能爬坡，助力特斯拉开拓更多阛阓。

记者了解到，特斯拉上海储能超等工场占地约20万畴昔米，内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺，磋议年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack 1万台，储能限制近40Gwh。

1月30日，特斯拉公布了2024年第四季度财报，财报表示，2024年，特斯拉在人人所有托付178.92万辆新车，同比下跌1.1%，这亦然特斯拉十年来初次出现汽车销量同比下滑的情况。但与汽车业务的下滑不同的是，特斯拉储能业务成为了特斯拉增长最快的板块，完了全年储能装机31.353GWh的功绩，同比增长114%，创下历史新高。与此同期，旧年第四季度，特斯拉储能业务的毛利润也创下历史最高。

麦克·斯耐德称，特斯拉将在基础治安方面进行更多投资，瞻望2025年动力存储家具的装机量将同比增长至少50%。

不外，特斯拉要完了上述指标，仍濒临不少挑战，一方面是2024年下半年以来，储能本钱报价束缚错杂底线，价钱战执续开打，以中国企业主导的储能阛阓竞争更加强烈；另一方面，跟着特斯拉新阛阓的开拓和储能家具需求的执续增长，其储能家具Powerwall和Megapack的供应受到了产能为止。

而上海储能超等工场不错助力特斯拉更好地移交上述问题。与特斯拉上海整车超等工场不异，储能工场也可借助中国熟识的新动力产业链以及制造工艺，来缩小本钱和快速完成产能爬坡。

2月11日，临港新片区管委会高新产业与科技翻新处处长陆瑜在罗致第一财经等媒体采访时暗示，储能产业链和新动力汽车产业链有高度的分享性，上海临港旧年分娩了120万辆的新动力汽车，有特别齐全的供应链体系，不错支执储能产业的快速、高效投产。况兼临港具有优厚的陆路交通和海外性口岸的运输上风，不错绵薄地把家具快速运往世界乃至人人各地。

陆瑜觉得，在未来3到5年，上海临港可能会成为一个500亿级别的产业集群。

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肖逸念念

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